【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
水泥路面修补料价格混凝土表面施水
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。
水泥路面修补料价格界面处理
在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
按一定比例配制护砼一号
混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅灰-料，使用时加水拌和即可使用。配合比例为护砼一号∶水=100∶16~17。用料量:2kg/mm·m2。
护砼一号施工工艺
护砼一号施工工艺
清理；先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度，
对低于3mm的部位，过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法用凿毛机或人工用电镐凿毛。
清扫；对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水枪冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水泥路面修补料价格耐久性能，抗压性能
水泥路面修补料价格耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到-解决；
材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
水泥路面修补料价格抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60mpa以上，
对病害部位有-的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
路面薄层修补材料-起砂起皮薄修复3mm。
水泥路面修补料价格常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
水泥路面修补料价格体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
护砼一号，主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场、等水泥混凝土路面
水泥路面修补料价格使用材料及机具
1、中德新亚路面薄层修补料
2、搅拌机具盘式砂浆搅拌机。
3、称量工具台、磅秤。
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